- Detalhes do Produto
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Lubrificante de alto desempenho, 100% sintético especialmente desenvolvido para todas as caixas de
marcha automáticas dos veículos modernos (em modo manual ou sequencial, com controle
eletrônico...) equipadas com sistema de bloqueio de conversor de torque.
Particularmente recomendado para caixas automáticas dos fabricantes americanos GM, FORD,
CHRYSLER..., asiáticos HYUNDAI, KIA, MITSUBISH, TOYOTA, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU...
ou europeus BMW, CITRÖEN, FIAT, MERCEDES, PEUGEOT, RENAULT...
Recomendado também para algumas caixas automáticas antigas, conversores, direções hidráulicas,
reversores de barcos, transmissões hidrostáticas e sistemas hidráulicos ou mecânicos onde as normas
Dexron (exceto Dexron VI) ou Mercon sejam exigidas.
TIPO DE TRANSMISSÃO: AUTOMÁTICA
VISCOSIDADE:
TIPO DO FLUÍDO: SINTÉTICO
QUANTIDADE: 1L
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Amortecedor Traseiro Cofap Gm Monza 1991/1996 B47677
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2 Amortecedores Dianteiros Cofap + Kits Vw Golf Gti 2.0 1994/1998
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Pivô Inferior Esquerdo Perfect Honda New Civic 2006/2011 PVI2003
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Óleos e Filtros GM Corsa 1.0 8v MPFI Álcool 00/01 10w40 (Kit Revisão)
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Amortecedor Traseiro Cofap Turbogás Fiat Fiorino 93/13 GL12688
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Mola Dianteira Fabrini Ford Escort E Sw 97/03 (Par) IFO0349
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Disco Dianteiro Fremax Peugeot Expert Turbo 18/ (Par) BD4605
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Amortecedor Dianteiro Cofap Super Ford Pampa 82/89 L12139
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